(资料图)

市场概述：随着电动化转型的趋势愈演愈烈，如果说，传统紧凑型轿车市场是中国车企始终难以主掌的阵地。那么，在中大型SUV领域，经历近几年的市场发酵，中国厂商就是在一改往日的弱势作风，牢牢把握住了整个细分市场向上的生存法则，并以此为利刃刺穿合资车企的品牌护盾。

而整个6月，理想L7（参数丨图片）和L8又一次站上了中大型SUV销量榜的头两位，魏牌蓝山亦在用新人的姿态凸显着自主品牌的新姿态，明摆着是在告诉外界，不管是否因为中国用户的消费观发生了改变，还是在行业转型中推动着新人登台，如今的中国汽车已不容小觑。

当然，眼看前20的销量榜单中，大众途昂/揽境、福特探险者、别克E5等传统合资车型，以油电双生的发展路径，坚强地守护着自己的地盘，我们同样需要警惕，在快速变化的转型节奏中，中国企业将遇到的挑战仍是存在的。尤其是当宝马X5能凭借国产后的价格优势，冲到了榜单的第三名时，相信未来还是充满了变数。

在接下来的半年，中大型SUV市场终究不会是一成不变的，现有的排名也只是暂时的。传统车企与新势力间，燃油车与新能源车间的竞争，不会就此停下。中国车企要想在SUV市场，全面完成从上至下的取而代之，仅凭理想这样的取巧式手段，总是不够的。

关键词：